前橋故障模式
前面我們介紹了前橋總成在汽車中的作用,今天分享來自義和車橋廠家總結的汽車前橋保養(yǎng)維護注意事項及幾種常見前橋故障模式:
前橋保養(yǎng)
1、大家已經(jīng)知道,汽車前橋有個重要的功能是承載,汽車在行駛過程中,要依靠前橋承受一定的負荷,一旦超負荷,那么對于前橋的傷害將是非常嚴重的,因此前橋的正常保養(yǎng)最重要的一條是,日常運行杜絕超載!
2、在進行前橋保養(yǎng)時,主要是檢查潤滑脂,也就是通常所說的黃油,一旦失去了潤滑脂的前橋,那么鐵與鐵的直接摩擦,將迅速造成前橋零部件的磨損,需要注意的部位有:輪轂蓋處的潤滑、轉向節(jié)銷處的潤滑。
汽車前橋的幾種常見故障模式分析及修復
1、制動跑偏——行駛中進行制動時發(fā)現(xiàn)車輛跑偏。
原因分析——
前橋制動器左右蹄鐵總成的摩擦片出現(xiàn)了問題,常見的是間隙不同,需要的檢具是塞尺,檢查間隙是否發(fā)生了變化,導致了在制動時兩側接觸制動鼓的力度不同而產(chǎn)生了不同的制動力,造成了兩側制動力不同步,使方向發(fā)生跑偏。
前橋兩側制動器摩擦片與制動鼓的摩擦力不同步,比如一側由于進入油污導致剎車時摩擦力變小,使得兩側的制動力產(chǎn)生了不同,從而導致制動剎車時出現(xiàn)車輛的跑偏。
修復方案——
修復方案一定要有針對性,針對摩擦片間隙問題,更換摩擦片即可;摩擦力差異需要找出原因,如果是因為油污問題,就進行清洗,如果是材質(zhì)問題,也是更換摩擦片。
2、制動鼓甩油
原因分析——
當發(fā)現(xiàn)制動鼓向外甩油時,首先要考慮的是輪轂油封出現(xiàn)了問題。
修復方案——更換新的前輪轂油封。
以上是今天給大家分享的兩個汽車前橋的常見故障模式,義和車橋廠家有著豐富的汽車前橋生產(chǎn)、研發(fā)、維護經(jīng)驗,如果您對前橋的設計研發(fā)感興趣、或者想學習更加專業(yè)的前橋維護知識,歡迎關注義和車橋官網(wǎng),義和小編將會持續(xù)進行更新!