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前橋 后橋 驅(qū)動橋 緊跟市場 危中求機(jī)

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-04-06 08:56:57【

2020年春節(jié)過后新型冠狀病毒肆虐全國,給各行各業(yè)造成了前所未有的巨大影響,一場疫情防控阻擊戰(zhàn),讓不同崗位的人們攜手抗疫,留下最美逆行者的身影。在疫情陰霾籠罩下的汽車市場,不容樂觀。

義和車橋有限公司作為一家專業(yè)生產(chǎn)各種前橋、后橋、驅(qū)動橋、以及車橋零部件的廠家,他逆風(fēng)而行,危中求機(jī),為義和車橋公司的長足發(fā)展注入了新的活力。

“一方有難,八方支援”,義和車橋的戰(zhàn)略市場,要生產(chǎn)車輛馳援武漢,于27日正式復(fù)工。由于主機(jī)廠高端中型卡車的前橋主力供應(yīng)商因疫情原因無法按時開工生產(chǎn),主機(jī)廠舉步維艱,陷入了進(jìn)退兩難的地步,主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)提議由義和車橋公司代工同行中卡前橋,解決因欠前橋影響中卡生產(chǎn)的困難局面。義和車橋在積極與主機(jī)廠對接的同時,充分發(fā)揮了橋梁的紐帶作用,第一時間匯報公司領(lǐng)導(dǎo),并同時分析給同行代工生產(chǎn)的利弊,盡管義和車橋的情況不容樂觀,代工需要付出更大的精力,但在危難時刻,我們要與客戶同氣連枝,共渡難關(guān)。最終在義和車橋領(lǐng)導(dǎo)的直接支持下,迅速行動,克服多種不利因素,盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),在保證自己應(yīng)供市場份額的同時,成立專項小組,從零部件接收確認(rèn)、檢驗、圖紙校核、生產(chǎn)工藝、裝配等諸多方面,加班加點,全力推進(jìn),積極調(diào)度資源,按時出色的完成了此次代工中卡前橋的任務(wù)。

丘吉爾曾說過,“被克服的困難就是勝利的契機(jī)”。此次代工,使我們義和車橋收獲良多。

1,在代工過程中我們迅速獲得該高端產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,極大的縮短了我們義和車橋工程技術(shù)人員設(shè)計周期和生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。

2,原本根據(jù)主機(jī)廠開發(fā)流程至少需要6-12個月時間才能取得的供貨資格,因此次代工成功取得了,并且較短的完成了我們義和車橋公司中卡最大車型前橋的生產(chǎn)準(zhǔn)備、試制、量產(chǎn),其他兩個車型前橋也在穩(wěn)步推進(jìn),3月底可完成小批生產(chǎn)能力。

3,在此期間,為保證生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)主機(jī)廠提前給予回款2000多萬元,有力的保證了資金需求;

4,向主機(jī)廠充分展示了義和車橋有限公司強(qiáng)大的技術(shù)儲備、制造生產(chǎn)能力以及“同甘苦,共患難”的戰(zhàn)略合作精神。

   “機(jī)會只偏愛那些有準(zhǔn)備頭腦的人”,試想一下,如果我們義和車橋沒有代工或是等待疫情緩解或解除再生產(chǎn),我們義和車橋?qū)⑹氋F市場機(jī)遇,無疑會降低市場占有率,損失巨大。這就是義和車橋營銷人員,他們面對疫情“大考”,努力實現(xiàn)逆境“突圍”。
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