優(yōu)異的物流系統(tǒng)讓車橋產(chǎn)品運輸事半功倍

一個企業(yè)工位器具、物料裝載容器和物流設(shè)備的狀況反映了生產(chǎn)物流系統(tǒng)和效益水平，也反映了該企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平。在義和車橋有限公司，產(chǎn)品種類較多，不便對全部產(chǎn)品進行標(biāo)準化、單元化裝箱轉(zhuǎn)運，但可對部分體積、形狀、重量合符的零部件進行工位器具整合。

因為標(biāo)準的工位器具，適用性強，可以回收反復(fù)使用，從而減少許多工位器具的投入費用。我們盡量簡化搬運作業(yè)，減少搬運環(huán)節(jié)原則物料的搬運不僅要有科學(xué)的設(shè)備、容器，還要有科學(xué)的操作方法，使搬運作業(yè)盡量簡化，環(huán)節(jié)盡量減少，提高生產(chǎn)物流體系的物流可靠性。這一點在車橋廠可以通過以調(diào)整設(shè)備布置，結(jié)合操作員工的方位，適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)物流的形式來實現(xiàn)，可以減少長期的多余搬運。積極而慎重地利用重力原則在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中，使用重力方式進行物料搬運是最經(jīng)濟的手段，且方便有效，利用高度差，采用滑板、滑道等方法可節(jié)約能源。但對于重力搬運必須有很好的控制措施，以防止造成產(chǎn)品、零件、物料的磕碰及對人員的傷害和設(shè)備的損壞。在義和車橋廠有兩個體系可以對這一原則進行遵守：一是質(zhì)量體系，產(chǎn)品、零件在工藝開發(fā)階段就進行了失效模式分析；另一是安全與健康體系，有一個健全的危害辨識、風(fēng)險控制體系來對作業(yè)過程進行分析，并采取控制措施。

合理提高物料活性系數(shù)物料的活性系數(shù)是度量物料流動難易程度的指標(biāo)，在允許情況下，應(yīng)盡量提高，但不可強求，否則會增加資金耗費。同時，合理提高搬運機械化水平機械化水平的提高，可提高搬運質(zhì)量和效率，但要根據(jù)物流量、搬運距離和資金條件，選擇合適的機械化搬運設(shè)備。滿足工藝、生產(chǎn)和管理的要求的原則一個好的生產(chǎn)物流體系要滿足工藝要求，要有利于生產(chǎn)和管理，能更好地與其相關(guān)的系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，使得生產(chǎn)物流體系發(fā)揮更大的作用，使企業(yè)的整體功能與效益發(fā)揮出來。

滿足環(huán)境要求的原則生產(chǎn)物流體系的設(shè)計要符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的思想和綠色制造的要求，使其能華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文與衛(wèi)生、自然、社會等環(huán)境很好地協(xié)調(diào)，不應(yīng)只為追求生產(chǎn)物流體系的功能而損壞環(huán)境。必須有效、經(jīng)濟地加以實旎，并且不對我們居住的環(huán)境造成危害。信息化原則電子商務(wù)時代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化，物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計算機化，物流信息傳遞的標(biāo)準化和實時化，物流信息存儲的數(shù)字化等。因此．條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、快速反應(yīng)及有效的客戶反映、企業(yè)資源計劃等技術(shù)將會在我國的物流系統(tǒng)中得到普遍的應(yīng)用。